Да би се топлота расипала, наш водећи возач ће бити напуњен силиконом на врху шкољке. Након наношења лепка, сва топлота се преноси на спољну љуску. Нарочито је положај мос-а са највишом температуром, тако да је ситуација коју наши купци пријављују тачна. Али добро је што је температура спољног кућишта толико висока, што указује на то да је температура компонената у унутрашњости изведена, уместо да је умотана унутра, што је добар феномен за водећи возач. Топлота губи на време како би осигурала радни век вођеног возача.

 

Таурас Тецхнологи УЛ-ов водећи возач може да има 5 година гаранције током утовара од 85% -90%. Иако то може бити 3 године гаранције током пуног утовара.